Le Kangoo'Car en cours d’aménagement

Bonjour à tous,

Ça y est, j'ai saute le pas, cette année ça sera vacances en KANGOO !

Apres 3 ans de camping a faire 2/3 heures de route par jour pour visiter les lieux environnant, on a voulu trouver un solution pour être le plus libre possible. Au début on était parti sur une caravane mais niveau discrétion c'est rate .. donc le choix du Kangoo c'est fait !

Nous avons pour projet de partir 2 a 3 semaines au mois d’août dans quelque pays européen (Allemagne, Autriche, Slovénie, Croatie, Italie et Suisse ) donc vous l'aurez compris, il nous faut quelque chose de relativement bien aménagé pour apprécier ces semaines meme si nous avons prevu de faire quelque halte dans des camping ou hotel ..

Kangoo de 2000 1.9 DTI de 2000



relativement propre pour son age, le seul soucis c'est les bas de caisse attaque par la corrosion mais je vais m'occuper de ça,

Je n'ai pas pris de photos avant le gros nettoyage et le démontage des plastiques donc on va commencer tout de suite par le début de l'isolation :

L'habitacle tous propre :


Le plancher posé avec 13mm de liège en dessous :




Le liégé de 4mm colle a la néoprène sur toutes les parois possible



Le début de la mise en place de l'isolant mince



Voila pour l'instant ou j'en suis arrive,

D'ici les prochains jour, je devrais finir l’isolation et mettre le MDF 5mm sur les cotes, (moment que je redoute un peu   )

Voila pour la présentation, si vous avez des conseils ou autre concernant mon projet n’hésitez pas !  

A bientot

Tu as prévu un rideau derrière tes sièges ?

Et peut être penser à une bonne aération car avec tes isolants, tu vas créer des ponts thermiques et sans aération, c'est ensuite un nid à soucis.

Pour y avoir réfléchi en son temps, je pense (à vérifier) que de petites grilles en bas de tes panneaux MDF devraient suffire.

Beau travail en tout cas et bon courage pour le reste

Bonsoir Heisen !
Bien le projet.
Et un bon début pour l'aménagement.
Vivement la suite !

Ce qui me pose question désormais pour ces aménagements maisons, c'est le nouveau CT, qu'en est-il ?
(Je suis complètement hors-sujet mais un sujet ailleurs ne me semble pas inutile...)

Autrement, bon courage pour la suite !

Super tuto que de voir l'avancée pas à pas, merci !

Sur le net il y a plein de choses écrites sur les fourgons aménagés et l'obligation d'avoir une carte grise mentionnant les aménagements,l'obligation des contrôleurs de dénoncer,etc ,mais j'ai lu que pour être considéré comme aménagé un fourgon doit avoir 3 points fixes qui sont :l'eau, le couchage et le gaz .
Donc si l'un des points n'est pas présent lors du contrôle çà doit passer.

Si tel est le cas, il suffit alors de démonter soit l'eau soit le gaz et basta.
J'ai bientôt mon contrôle technique, je poserai la question.
Donc à suivre...

Bonjour à tous,

gilloo a écrit:

Tu as prévu un rideau derrière tes sièges ?

Oui je vais certainement mettre un rideau occultant mais uniquement pour les trajet et le stationnement pour éviter au maximum que la chaleur de la cabine soit transféré vers la couchette

Jean-Pascal a écrit:

Et peut être penser à une bonne aération car avec tes isolants, tu vas créer des ponts thermiques et sans aération, c'est ensuite un nid à soucis.

Pour y avoir réfléchi en son temps, je pense (à vérifier) que de petites grilles en bas de tes panneaux MDF devraient suffire.

Beau travail en tout cas et bon courage pour le reste

Je t'avouerai que j'ai pense a l’aération du Kangoo en général mais pas derrière les panneaux, j'ai évité de collé au maximum l'isolant mince contre le liège. J'ai environ 2/3 cm entre l'isolant et le liège mais maintenant que tu en parles je vais certainement mettre une grille en bas et en haut sur chaque panneau.

Guill_A a écrit:

Ce qui me pose question désormais pour ces aménagements maisons, c'est le nouveau CT, qu'en est-il ?
(Je suis complètement hors-sujet mais un sujet ailleurs ne me semble pas inutile...)

Autrement, bon courage pour la suite !

A partir du moment que c'est complètement amovible, il y a pas de soucis.

Bon sinon j'ai avance un petit peu ce week-end, j'ai fini l'isolation d'un cote et mis le MDF :

A l'aide d'un gabarit en carton, j'ai reporté la forme qui m'a paru la plus approprié :



Une fois monté :



Je vous ferai d'autre photo, mais j'ai du modifier légèrement après le premier essai suite a la rigidité du MDF, je pense qu'avec du contreplaque ça aurait été plus maniable.

pour une première je suis relativement satisfait, cette semaine je m'attaque a l'autre cote  

A bientôt !

Bonjour,

un beau début. Je confirme l'avantage du contreplaqué pour les panneaux verticaux : plus flexible (attention à choisir la bonne orientation pour les coupes), plus léger. Je réserve les panneaux lourds (MDF, OSB) aux aménagements bas. Je n'aime pas alourdir le haut d'un véhicule ; intuitivement, je pense que cela a une influence néfaste sur le comportement routier.

En été, pour limiter l'échauffement lors du stationnement au soleil, je mets systématiquement des rideaux alu, coupés sur mesure. Le confort quand on reprend la voiture est appréciable.

Bonsoir Heisen !
Dis-moi, tu as "popé" la cloison de droite ?

Bonjour tout le monde,

Ne pas oublier que le MDF n'est pas du bois mais du carton et, sauf s'il est hydrofuge, il a tendance à aimer l'humidité mais ensuite à "gondoler" et se dégrader.

Ensuite, comme tu as pu le constater Heisen, il n'est pas très souple.

Réserve effectivement le travail des panneaux au contreplaqué. Perso, je travaillerais avec du 4,5 mm, suffisamment solide que pour y fixer quelque chose (quitte à placer des renforts par derrière, aux endroits stratégiques) et qui sont plus souples pour épouser les formes arrondies du véhicule.

Bien le bonjour !

Vous avez raison demain je vais aller chercher un panneau de CP 5mm pour faire les deux cote,

Comme promis une photo avec une meilleur vue :

[/url]

Vous remarquerez le petit bout de garniture en dessous de l'attache du feux, c'est a cet endroit que j'ai du couper du a la rigidité du MDF,  

Citation :

Dis-moi, tu as "popé" la cloison de droite ?

Si par "popé" tu entends riveté, alors oui , j'ai commencé par mettre des vis auto perforante mais avec la rigidité du panneau ça ne tenais pas,

Citation :

En été, pour limiter l'échauffement lors du stationnement au soleil, je mets systématiquement des rideaux alu, coupés sur mesure. Le confort quand on reprend la voiture est appréciable.

J'ai également prévu de mettre des rideaux en alu sur chaque fenêtre lors du stationnement, mais je n'ai pas encore pense a la confection.
Quand j'arriverai a ce stade, c'est que je serai sur la fin du projet  



Surtout n’hésitez pas si vous avez des suggestions !!  
A bientôt

Bon, tu as déjà la gabarit pour ta découpe du CP ...

Je comprends que tu aies utilisé des rivets, mais - perso - je préfère toujours les vis. En cas de soucis, tu peux toujours, rapidement, démonter et intervenir.

Si tu utilises des vis auto forantes, tu peux les freiner avec des produits comme le Loctite. Et comme tu utilises des rondelles (excellente précaution) tu ajustes la pression sur le point d'ancrage.

Bon travail en tout cas, ça avance bien.

Bonjour,

Je pense que tout le monde le sait mais je mets le lien sur le CT des véhicules aménagés, au cas où.

https://lesmoutonsenrages.fr/2018/04/12/votre-camionnette-transformee-en-camping-car-ne-passera-plus-le-controle/

DOJO a écrit:

Bonjour,
Je pense que tout le monde le sait mais je mets le lien sur le CT des véhicules aménagés, au cas où.
https://lesmoutonsenrages.fr/2018/04/12/votre-camionnette-transformee-en-camping-car-ne-passera-plus-le-controle/

Merci !
Pour ma part c'est démontable, tant mieux.
Mais si tu te fais contrôler durant les vacances par les forces de l'ordre, qu'ils regardent la carte grise du véhicule (VP par exemple), que diront-ils ?
(Encore désolé du HS)

Pour ce qui est de ton aménagement, le plaqué bois ça ne pose pas de soucis, vu tout les Renault Express qui ont ça, ouf. Bonne continuation, vive la suite

Bonjour,

je n'ai jusqu'à présent aménagé qu'un utilitaire Nissan nu au départ. J'avais utilisé des vis Molly, insérées dans les trous existants des montants. Aucun trou n'a été percé dans la carrosserie. Je ne sais pas si c'est faisable dans la Kangoo, n'ayant pas eu à démonter les garnitures.

Bien,bon boulot ca😉

Heu... c'est quoi des vis Molly ?

J'imagine que sur tous les modèles Kangoo il y a des trous préparés, avec pas de vis.

Sur mon utilitaire, forcément peu habillé, il y a ceux prévus pour les bacs aviations, pour des attaches devant servir à tenir les panneaux en plastique des versions civilisées, etc.

Mais il est parfois utile de repercer car les panneaux de CP ne sont pas préformés comme ceux en plastiques, et il faut bien que ça tienne !

Bonsoir Jean-Pascal !
Les chevilles Molly te servent pour fixer le placo :

https://www.distriartisan.fr/blog/poser-une-cheville-molly/

Ah oui, merci Bruno ...

Le pire, c'est que j'utilise parfois ces vis, mais sans connaître le nom de l'objet ... mais ça tient quand même

arrivant un peu tard, mais ayant fait l’Irlande avec le même KAngoo, en version "camping car", j'ai depuis changé de kangoo.
Je lui avais conçu et réalisé un aménagement complet: socle avec caisson, rangements AR avec accès pendant le repas, et petite table escamotable, pour manger à l'abri sous la grande porte AR.....
..... tout ça ne me sert à rien, car le nouveau kangoo n'a pas les mêmes dimensions....
j'avais mis une annonce sur le bon coin-coin, mais ....personne.

Bien le bonjour !

Ça avance doucement mais surement,

J'ai refait la cloison en CP, c'est quand meme beaucoup mieux que le MDF  , j'en ai profité pour rattraper 2/3 connerie :



J'ai egalement isolé le plafond, je pense le rhabiller en lambris, qu'est ce que vous en pensez ?



Et j'ai trouvé une galerie d'occasion sur Lbc, je lui ai remis un coup de jeune avant de l'installer :



Bon sinon cette semaine je vais devoir cravacher dessus, car Madame a eu la bonne idée de vouloir aller sur les cotes ce weekend et dormir dedans pour essayer l'isolation:grim:


Claudiusdu01 contact moi en MP, ça peut toujours m’intéresser

Je vous tiens informé sur l'avancement dans la semaine !

A bientôt !

Salut Heisen,

Ah oui, ça avance bien ...

Perso, pour ton "ciel de toit" je ne mettrais pas du lambris mais une plaque de CP, qui tiendra mieux (un seul tenant), te demandera moins de travail (une seule plaque) et, surtout, risquera nettement moins de bouger.

Ensuite, si par après tu veux apporter des modifications (éclairage p. ex.), tu auras plus facile de démonter et percer que si tu dois démonter lattes par lattes et percer, puis renforcer parce que tu as fais un trou qui ne sera pas forcément au centre d'une planche.

Enfin, tu auras un aspect plus "fini" avec un plaquage bois identique partout.

Bien le bonjour !

J'ai bien avancé depuis la dernière fois :

J'ai fini les cloisons :



Et j'ai pu dormir dedans avec un amenagement grossier :





C'est strictement provisoire, Madame a voulu aller sur les cotes du nord le week-end dernier

Son premier territoire pour la nuit :



Depuis j'ai repris l’aménagement,
J'ai suivi tes conseil Jean-Pascal, j'ai mis un contre plaqué de 5mm au plafond mais je n'ai pas de photo

Le caisson de droite et celui du fond seront juste des coffres basique avec une charnière pour l'ouvrir par le dessus
contrairement a celui de gauche ou j'ai dans l'idée de faire un tiroir avec une mini cuisine et au milieu ça sera une petite table pour les jours pluvieux



J'ai également fais des aérations pour les fenêtres, il me reste juste a les peindre en noir :



Pas très discret mais si ça fait le taff ..

A bientot !