un kangoo aménagé pour les vacances

Je vous présente l'aménagement de mon kangoo. Le cahier des charges était simple : un lit assez grand (1,93 x 1,30) - des coffres de rangement - des mousses confortables pour dormir - disposer d'un point d'eau et d'un petit gaz. J'ai donc fabriqué la caisse à voyager.
Quelques photos :

Tout d'abord le stockage : la caisse est posée debout, sur une planche munie de roulettes, dans mon garage.




La caisse fait environ 60 kgs. Pour la monter dans le kangoo, j'utilise une rampe faite avec deux cornières. Deux roulettes fixées sous la caisse permettent le montage sans trop d'effort.




la caisse est dans le kangoo. A droite, compartiment glacière + grand tiroir rangement, à gauche compartiment eau et gaz. Au milieu, un coffre de 1.40 de profondeur. Derrière les compartiments : deux coffres (un pour batterie et bricolage et un autre pour stockage denrées et effets.




Ferrures de positionnement et de calage et sangles de maintien prises sur la pièce où se fixent les dossiers arrière.




Le compartiment eau et gaz avec les deux jerricans eaux propres et usées. Cuvette avec évacuation "maison" et robinet à contacteur.



Les tiroirs accessibles à partir des deux portes latérales, pour effets perso. Là, les dessus des compartiments sont en place et forment une partie du 'sommier'.




La partie repliable est à l'horizontal et soutenue par deux 'jambes à l'équerre' et deux sangles prises sur les entretoises des ceintures.

Le lit avec ces mousses est en place.




Aération sur la portière av G et marchepied fixé sur le col de cygne.


Renvoi de l'ouverture des portes grâce à deux poulies.


La popote en cours.


Le lit et les rideaux occultants





Le auvent pour les stationnements sur terrains privés. Pour l'itinérant, j'ai un auvent fait avec une toile de coton et une armature de vieil auvent qui se fixe sur l'arrière ou sur le côté grâce à des ventouses de carrossier.

Voilà, vous savez tout.

Salut
trés belle réalisation BRAVO

Salut,

C'est impressionnant. C'est bien fini, et ça a l'air fonctionnel.

V

Merci de vos encouragements.

Super ! Ca pete la classe ! Les photos sont completes et parlantes...
Un peu galere, l'aeration de vitre, non ? c'est a demeure ou tu peux enlever ?
En tous cas ca donne envie de partir... BRAVO !

Merci. Non,ce n'est pas si galère que cela. En fait, le plexi est monté à cheval sur la vitre baissée au préalablement. Lorsque tu remonte la vitre le plexi qui a la même épaisseur que la vitre prend la place de celle-ci dans la glissière supérieure. Temps de pose : 30 secondes environ. C'est la seule solution que j'ai trouvée pour avoir de l'aération la nuit sans ouvrir les vitres. Si tu connais un autre système sans faire de trou dans la caisse, je suis preneur. A +

Bonjour, ton aménagement est vraiment sympa.

J'avais une petite question penses-tu que si l'on dort à deux dans un Kangoo avec toute les vitres fermées sans aération il y a un risque d'intoxication, ou le volume global du Kangoo est suffisant pour ne pas trop polluer l'air ?

Merci,

Je me suis posé la même question... sans réponse. Quand je peux, j'ouvre les vitres et dans le cas contraire ....sécurité avec la grille susmentionnée.

Bonjour,
Je vais continuer mes recherches, mais si c'est nécessaire, j'aime bien ta grille !!! a suivre...

Maintenant que tu l'as decrit, je comprends mieux !!! Super systeme !

Qu'est-ce tu crois....

Une petite suite à l'aventure.
Ici le kangoo avec son auvent arrière.



et là avec son petit auvent qui se fixe sur les côtés ou sur l'arrière.

alors là je dis bravo c'est vraiment le Kangoo baroudeur!!

merci. Quelques aménagements pour le rangement dans les coffres en prévision pour cet hiver et tout sera OK pour le printemps prochain.

Après réflexion je crois que je vais mettre une batterie auxiliaire pour avoir plus d'autonomie et surtout, un jour, pouvoir inclure une petite glacière à compression... Allez c'est parti. Je vous mettrai une petite photo quand se sera fait. A +

et bien moi qui sui pecheur je serai super bien

En fait, une batterie stationnaire de 80 ah me serait bien utile, surtout si je devais dans le futur me doter d'une petite glacière à compresseur. La réflexion a été de courte durée et j'ai donc monté un coupleur-séparateur pour alimenter la dite batterie. La platine est fixée (facilement démontable) sur la batterie moteur. les fils alimentation de la batterie stationnaire sont passés dans les garniture de bas de caisse et sont en attente sous le siège arrière droit. Pour isoler le montage lorsque la caisse n'est pas dans le kangoo, j'ai placé un coupe-circuit. L'ensemble est protégé par deux fusibles de 40 A. Section des fils : 6mm2.

Super ton aménagement, je compte me lancer bientôt, ce sera moins complet, c'est surtout la partie lit qui me tente.

A propos de tente (super transition) il vient d'ou ton auvent grand modèle ?

Bon boulot Gaerso

Merci à vous deux. Le auvent vient de chez Trigamachin, type sahara, acheté sur le net. Un produit semblable sur ludospace.com. N'hésites pas à faire un truc un peu plus complet, ne serait-ce que les coffres pour ranger le matériel, je te jure que je ne regrette pas de l'avoir fait. Bon bricolage.

Bonjour,

Félicitation pour ton aménagement!
Je voulais savoir avec quel matériaux as tu fait tes rideaux occultant arrière ?
Sont t'ils de couleur sombre ou as tu des vitres teintées?

Bonjour.
Pour les rideaux, j'ai utilisé de l'isolant de porte de garage (mousse alvéolée prise entre deux couches genre alu) que j'ai découpé à la dimension des vitres. Ensuite un coup de scotch renforcé sur le pourtour et œillets aux quatre coins. Ensuite, ventouses passées dans le oeillets.
Effectivement, j'ai des vitres teintées à l'avant et surteintées d'origine à l'arrière. Bonne journée.

Je n'étais pas pour acheter une glacière électrique considérant que l'achat de glace ou la mise au congélateur des bacs réfrigérants n'était pas un problème. En fait, ce n'est pas toujours faisable et ce type de glacière accuse des variations de température peu propices à une bonne conservation des aliments, surtout la viande... Après recherches, mon choix c'est donc porté sur une glacière à compresseur waeco de 18 litres. Et oui, c'est peu mais mon espace est réduit et c'est la seule qui rentre... Je viens de la commander sur un site anglais... J'espère que je n'aurais pas de mauvaise surprises... à suivre...

Edit du 13/2/10

En fait la glacière est arrivée trois jours après la commande. C'est cher mais c'est de la belle qualité. Les essais m'ont donné 52 heures d'autonomie sur ma batterie auxiliaire (80 ah) avec un arrêt à 11,9 volts. Conso : environ 10 watt/h avec une température extérieure de 14° et une température interne de -2° (elle congèle jusqu'à -18). Vivement les vacances..

Cette fois-ci l'équipement est complet. Il ne manque que les WC chimiques mais j'ai pas la place alors dans les cas d'urgence il me reste la pelle américaine...